મેના ન્યૂઝવાયર ન્યૂઝ ડેસ્ક: આર્થિક અનિશ્ચિતતા સામે લાંબા સમયથી સ્થિતિસ્થાપક તરીકે જોવામાં આવતું વ્યક્તિગત લક્ઝરી ચીજવસ્તુઓનું બજાર મહાન મંદી પછી પ્રથમ વખત નોંધપાત્ર સંકોચન જોઈ રહ્યું છે.બૈન એન્ડ કંપનીના વાર્ષિક લક્ઝરી રિપોર્ટઅનુસાર, આ વર્ષે વૈશ્વિક વેચાણમાં 2%નો ઘટાડો થવાનો અંદાજ છે, જે ગ્રાહકના વિશ્વાસમાં ઘટાડો, વધતી કિંમતો અને ખરીદદારની અગ્રતા બદલવાને કારણે છે. અહેવાલનો અંદાજ છે કે છેલ્લા બે વર્ષમાં 50 મિલિયન ગ્રાહકો લક્ઝરી માર્કેટમાંથી બહાર નીકળી ગયા છે, જેના કારણે સેક્ટર ઓછા, ધનાઢ્ય ગ્રાહકો પર નિર્ભર છે.

LVMH (ડિયોર અને લૂઈસ વીટનના માલિક), બર્બેરી અને કેરિંગ (ગુચી અને સેન્ટ લોરેન્ટની મૂળ કંપની) જેવા લક્ઝરી પાવરહાઉસ તેની અસરો અનુભવી રહ્યા છે. LVMH એ ગયા મહિને આવકમાં 3%નો ઘટાડો નોંધાવ્યો હતો, અન્ય ઉદ્યોગ અગ્રણીઓએ પણ નાણાકીય લક્ષ્યો ગુમાવ્યા હતા. વિશ્લેષકો ગ્રાહકોને અલગ પાડતા મુખ્ય પરિબળો તરીકે ઉત્પાદનો અને ગ્રાહક અનુભવોમાં તીવ્ર ભાવવધારા અને ઘટતી નવીનતાના સંયોજનને ટાંકે છે. વધતી કિંમતો છતાં, ખરીદદારોને વધુને વધુ લાગે છે કે લક્ઝરી બ્રાન્ડ્સ તેમના વિશિષ્ટતા અને ગુણવત્તાના વચનો પૂરા કરવામાં નિષ્ફળ રહી છે.
ઇક્વિટી વિશ્લેષકો ભારપૂર્વક જણાવે છે કે લક્ઝરી બ્રાન્ડ્સને પુનઃપ્રાપ્ત કરવા માટે પુનઃશોધ મહત્વપૂર્ણ છે. મેરી ડ્રિસકોલ, લક્ઝરી રિટેલમાં નિષ્ણાત, ગ્રાહકોને પ્રેરણા અને આનંદ આપવા માટે બ્રાન્ડ્સની જરૂરિયાત પર પ્રકાશ પાડે છે, ખાસ કરીને જનરલ ઝેડ જેવી યુવા પેઢીઓને. “ગ્રાહકો હવે પુનરાવર્તિત ઓફરોથી પ્રભાવિત થતા નથી,” ડ્રિસકોલે સમજાવ્યું. “બ્રાંડ્સે મહત્વાકાંક્ષી અનુભવો અને ઉત્પાદનો બનાવવી જોઈએ જે લક્ઝરીના આકર્ષણને ફરીથી પ્રજ્વલિત કરે છે.”
અસ્થિર બજારમાં એક અપવાદ હર્મેસ છે, જે તેની બર્કિન બેગની કાયમી અપીલથી ઉત્સાહિત છે, જે વિશિષ્ટતા અને લાંબી રાહ યાદીઓ દ્વારા તેના રહસ્યને જાળવી રાખે છે. રિટેલ વિશ્લેષક હિથા હર્ઝોગ નોંધે છે કે હર્મેસે લક્ઝરી ગ્રાહકોની ઈચ્છાનો સાર મેળવવામાં વ્યવસ્થાપિત કરી છે: વિરલતા અને વ્યક્તિગતકરણ. તેનાથી વિપરીત, ઝડપી ફેશન અને સોશિયલ મીડિયાના વલણોએ અન્ય લક્ઝરી લેબલ્સ માટે “બ્રાન્ડ થાક” ને વેગ આપ્યો છે, જેમ કે Michael Kors સાથે જોવામાં આવ્યું છે , જેણે આ વર્ષે 14% આવકમાં ઘટાડો નોંધાવ્યો છે.
મુખ્ય બજારોમાં આર્થિક પડકારોએ મંદીને વધુ વકરી છે. ચાઇના, જે એક સમયે લક્ઝરી વૃદ્ધિનું પ્રાથમિક ડ્રાઇવર હતું, બેઇન “ઉપભોક્તા વિશ્વાસ” તરીકે વર્ણવે છે તેના કારણે ખર્ચમાં તીવ્ર ઘટાડો જોવા મળ્યો છે. વૈશ્વિક ફુગાવાના દબાણો અને ભૌગોલિક રાજકીય અનિશ્ચિતતા મહત્ત્વાકાંક્ષી મધ્યમ-વર્ગના ગ્રાહકોને વધુ દબાવી રહી છે જેમણે તાજેતરના વર્ષોમાં વૈભવી વેચાણને પ્રોત્સાહન આપ્યું હતું. બેનનો અંદાજ છે કે માત્ર ત્રીજા ભાગની લક્ઝરી બ્રાન્ડ્સ 2024માં સકારાત્મક વૃદ્ધિ સાથે બંધ થશે, જે 2023માં બે તૃતીયાંશ કરતાં તીવ્ર ઘટાડો છે.
આગળ જોતાં, આ ક્ષેત્ર પડકારરૂપ માર્ગનો સામનો કરી રહ્યું છે. બેઈન 2025ના અંતમાં ધીમે ધીમે પુનઃપ્રાપ્તિનો પ્રોજેક્ટ કરે છે, જેમાં વૃદ્ધિ સંભવતઃ જાપાન જેવા પ્રદેશોમાં કેન્દ્રિત છે, જે અનુકૂળ વિનિમય દરોથી લાભ મેળવે છે. જો કે, બ્રાન્ડ્સને તેમની કિંમતોની વ્યૂહરચનાઓનું પુનઃમૂલ્યાંકન કરવું પડશે અને ગ્રાહકોનો વિશ્વાસ પાછો મેળવવા માટે નવીનતામાં રોકાણ કરવું પડશે. આઉટલેટ સેગમેન્ટે આ વર્ષે પરંપરાગત લક્ઝરી રિટેલને પાછળ રાખી દીધું છે, જે આર્થિક અવરોધો વચ્ચે બહેતર મૂલ્ય માટે દુકાનદારોની માંગને પ્રકાશિત કરે છે.
વ્યક્તિગત લક્ઝરી સામાનમાં મંદી હોવા છતાં, મુસાફરી અને સરસ ભોજન જેવા વૈભવી અનુભવો પર ખર્ચ કરવો મજબૂત રહે છે. આ પાળી વિકસતી ગ્રાહક પ્રાથમિકતાઓને રેખાંકિત કરે છે, જેમાં ઘણા લોકો ભૌતિક સંપત્તિને બદલે યાદગાર અનુભવોમાં રોકાણ કરવાનું પસંદ કરે છે. જ્યારે તાત્કાલિક દૃષ્ટિકોણ પડકારજનક રહે છે, વિશ્લેષકો માને છે કે કારીગરી, સર્જનાત્મકતા અને ગ્રાહક જોડાણમાં વ્યૂહાત્મક ગોઠવણો આખરે ઉદ્યોગની ચમક પુનઃસ્થાપિત કરી શકે છે.
