સેજોંગ: એશિયા અને મધ્ય પૂર્વના ભાગોમાં નબળા વેચાણ છતાં હાઇબ્રિડ વાહનોની મજબૂત વૈશ્વિક માંગને કારણે માર્ચમાં દક્ષિણ કોરિયાની ઓટોમોબાઈલ નિકાસમાં વધારો થયો હતો. વેપાર, ઉદ્યોગ અને સંસાધન મંત્રાલયે જણાવ્યું હતું કે ગયા મહિને ઓટો નિકાસ કુલ $6.37 બિલિયન થઈ હતી, જે એક વર્ષ અગાઉની તુલનામાં 2.2% વધુ છે અને માર્ચ માટેનો બીજો સૌથી વધુ આંકડો છે. નિકાસ વોલ્યુમ એક વર્ષ અગાઉની તુલનામાં 7.8% વધ્યું હતું, જ્યારે મંત્રાલયે જણાવ્યું હતું કે પર્યાવરણને અનુકૂળ મોડેલોમાં થયેલા વધારાથી કેટલાક વિદેશી બજારોમાં વિક્ષેપને સરભર કરવામાં મદદ મળી હતી.
માર્ચ મહિનામાં થયેલા વધારામાં હાઇબ્રિડ વાહનો સૌથી સ્પષ્ટ પ્રેરક હતા. મંત્રાલયે જણાવ્યું હતું કે હાઇબ્રિડ કારના નિકાસ મૂલ્યમાં એક વર્ષ અગાઉની તુલનામાં 79%નો વધારો થયો છે, જ્યારે પર્યાવરણને અનુકૂળ વાહનોની કુલ નિકાસ 42.6% વધીને 98,040 યુનિટ થઈ છે. આ કુલ નિકાસમાં, હાઇબ્રિડ નિકાસ 62.9% વધીને 68,378 યુનિટ થઈ છે અને ઇલેક્ટ્રિક વાહનોની નિકાસ 32.7% વધીને 27,541 યુનિટ થઈ છે, જ્યારે પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ નિકાસ 64.8% ઘટીને 2,121 યુનિટ થઈ છે. ડેટા દર્શાવે છે કે માર્ચમાં પર્યાવરણને અનુકૂળ વાહનોની નિકાસમાં હાઇબ્રિડ મોડેલોનો હિસ્સો લગભગ 70% હતો.
પ્રાદેશિક કામગીરી અસમાન હતી, જે દર્શાવે છે કે હાઇબ્રિડ માંગે મુખ્ય લાભને કેટલી હદ સુધી ટેકો આપ્યો હતો. યુરોપિયન યુનિયનમાં નિકાસ એક વર્ષ અગાઉની તુલનામાં માર્ચમાં 33% વધી હતી, પરંતુ એશિયામાં શિપમેન્ટમાં 38.4% ઘટાડો થયો હતો અને મધ્ય પૂર્વમાં નિકાસમાં 40.8% ઘટાડો થયો હતો. આ મહિનાની શરૂઆતમાં જારી કરાયેલા એક વ્યાપક વેપાર અપડેટમાં, મંત્રાલયે જણાવ્યું હતું કે પર્યાવરણને અનુકૂળ વાહનો દ્વારા ઓટો નિકાસને ટેકો મળ્યો હતો, ભલે સંઘર્ષ-સંબંધિત વિક્ષેપોએ મધ્ય પૂર્વ સાથે જોડાયેલા લોજિસ્ટિક્સને અસર કરી હતી, જેના કારણે કેટલાક રૂટ અને પ્રાદેશિક માંગ પર દબાણ આવ્યું હતું.
હાઇબ્રિડ નિકાસ માર્ચમાં વધારો કરે છે
માર્ચના અહેવાલમાં ઘરેલુ સ્થિતિ પણ મજબૂત હોવાનું દર્શાવવામાં આવ્યું છે. સ્થાનિક ઓટો વેચાણ એક વર્ષ અગાઉની તુલનામાં 10.2% વધીને 165,000 યુનિટ થયું છે, જ્યારે ઉત્પાદન 4.5% વધીને 387,000 યુનિટ થયું છે. મંત્રાલયના જણાવ્યા અનુસાર, માર્ચમાં પર્યાવરણને અનુકૂળ વાહનોનું વેચાણ લગભગ 98,000 હતું, જે કુલ વેચાણના આશરે 59% હતું. પ્રથમ ક્વાર્ટરમાં, સ્થાનિક વેચાણ 5.3% વધીને 409,000 યુનિટ થયું અને ઉત્પાદન 1.3% વધીને 1.026 મિલિયન યુનિટ થયું, જેનાથી દક્ષિણ કોરિયાના પ્રથમ ક્વાર્ટરમાં ઓટો ઉત્પાદનનો દર સતત ચોથા વર્ષે 10 લાખ યુનિટથી વધુ રહ્યો.
માર્ચમાં વધારા છતાં, પ્રથમ ક્વાર્ટરમાં નિકાસ કામગીરી મોટાભાગે સ્થિર રહી. મંત્રાલયે જણાવ્યું હતું કે જાન્યુઆરીથી માર્ચ દરમિયાન સંચિત ઓટો નિકાસ એક વર્ષ અગાઉની તુલનામાં 0.2% ઘટીને $17.2 બિલિયન થઈ ગઈ છે. પ્રદેશ પ્રમાણે, પ્રથમ ક્વાર્ટરમાં, યુરોપિયન યુનિયનમાં નિકાસ 14.2% વધી, જ્યારે એશિયામાં શિપમેન્ટમાં 38.9% ઘટાડો થયો અને મધ્ય પૂર્વમાં નિકાસમાં 21.3% ઘટાડો થયો. મંત્રાલયે જણાવ્યું હતું કે તે મધ્ય પૂર્વમાં અસ્થિરતાને કારણે ભાગોના પુરવઠા અને દરિયાઈ લોજિસ્ટિક્સ પરના જોખમોનું નિરીક્ષણ કરવાનું ચાલુ રાખશે કારણ કે તે ઉત્પાદન અને આઉટબાઉન્ડ શિપમેન્ટને ટેકો આપવા માટે કામ કરે છે.
ત્રિમાસિક ડેટા વ્યાપક ઉદ્યોગ સમર્થન દર્શાવે છે
તાજેતરના ત્રિમાસિક ડેટા ઉદ્યોગમાં નિકાસકારોના વ્યાપક આધાર તરફ પણ નિર્દેશ કરે છે. મંત્રાલયના ઉદ્યોગ આંકડાઓ અનુસાર, પ્રથમ ત્રિમાસિક ગાળામાં ઓટોમેકર દ્વારા નિકાસ વોલ્યુમ 283,577 યુનિટ સાથે હ્યુન્ડાઇ દ્વારા સંચાલિત હતું, ત્યારબાદ કિયા 262,633 યુનિટ સાથે અને જીએમ કોરિયા 129,944 યુનિટ સાથે ક્રમે હતું. આ આંકડાઓ દક્ષિણ કોરિયાના મુખ્ય ઉત્પાદકોની નિકાસ પ્રવાહને ટકાવી રાખવામાં ભૂમિકા પર ભાર મૂકે છે કારણ કે વિદેશી માંગ હાઇબ્રિડ મોડેલો તરફ વળી ગઈ હતી અને યુરોપિયન યુનિયન કોરિયન-નિર્મિત વાહનો માટે એક મજબૂત આઉટલેટ બન્યું હતું.
માર્ચના આંકડા દક્ષિણ કોરિયાના ઓટો વેપારમાં આકાર લેતી પેટર્નમાં ઉમેરો કરે છે, હાઇબ્રિડ વાહનો મજબૂત ગાદી પૂરી પાડે છે કારણ કે ઓછા ઉત્સર્જન મોડેલોની માંગ વિદેશી બજારોમાં મુખ્ય લક્ષણ રહે છે. માર્ચ માટે, મંત્રાલયના ડેટાએ તે વલણ સ્પષ્ટપણે દર્શાવ્યું હતું, હાઇબ્રિડ શિપમેન્ટ્સ નિકાસ મૂલ્ય વધારવામાં મોટાભાગનું કામ કરી રહ્યા હતા જ્યારે સ્થાનિક વેચાણ અને આઉટપુટ પણ ઊંચું વધ્યું હતું. તેના કારણે દક્ષિણ કોરિયાના ઓટો સેક્ટરે પ્રથમ ક્વાર્ટરમાં મજબૂત માર્ચ રિબાઉન્ડ સાથે અંત કર્યો હતો પરંતુ એકંદરે લગભગ ફ્લેટ ત્રિમાસિક નિકાસ ટેલી – કન્ટેન્ટ સિન્ડિકેશન સર્વિસીસ દ્વારા.
માર્ચ હાઇબ્રિડ માંગમાં દક્ષિણ કોરિયાની ઓટો નિકાસમાં વધારો થયો તે પોસ્ટ પ્રથમ આરબ સેન્ટીનેલ પર દેખાઈ.